铁路最辛苦的工种有：1.调车员，危险，劳累2.接触网工，高空作业，劳累，危险3.工务巡道工，负重，长途，危险4.列检、货检，作业量大5.铁路司机，超负荷，压力6.列车调度员，压力大接触网工就是从事电气化铁路施工、维护管理的一个技术工种。从事的具体工作有支柱安装、支柱装配、线索架设、悬挂调整、拉线安装等，属于一线作业人员，工作具有
访谈中，陈斌透露接触网工的工作是有一定危险性的。他介绍，这些危险主要来自于高空坠落(杆上、网上作业均属高空作业)、物体打击(高空坠物及列车抛物等)、行车安全(既有线施工，就是线说白了，接触网工的主要职责就是维修接触网，保证火车的电力供应。但因为工作环境与工作对象的特殊性，接触网工具有以下几个特点：第一工作具有危险性。知道铁路接
⊙▂⊙ 4、工作有一定的危险性，主要来高空坠落(杆上、网上作业均属高空作业、物体打击(高空坠物及列车抛物等)、行车安全(既有线施工，就是线路上跑着车的接触网施工)等由于铁路接触网工大都在6米多高的接触网上工作，不仅非常考验作业人员的身体素质，还十分危险，常常需要在“高空、高危、高电压”的严峻环境下工作，从事该接触网
接触网都是带电的，电压高得离谱，接触网距离地面也有两层楼高，危险得很。作业时，坚决不能含糊，切他们身体几乎悬空，他们身轻如燕，他们穿着防护服在作业车顶部的升降平台上，动作娴熟地搭上安全带攀上接触网供电支柱上，全身的重量都悬挂在只有拇指粗细的承力索
