之所以需要热车，是因为冬天气温低，车内的机油不仅会变得粘稠，而且流动性差。经过开发和更换，气缸壁上没有油膜，机油也没有送到所有需要润滑的部位，此时很容易磨如果说明书明确要求怠速热车，可能考虑变速箱保护或者电控的精度，那另当别论。
冬天，汽车放置一夜后，发动机的温度相当低。当汽车发动机达到发动机工作所需的温度时，这个过程称为热车。不仅冬天要做热车，天气热也要做热车。冬天开车，点火以前的车指的就是化油器车型。化油器车型在冬天启动的时候一定要原地热车，不然会有很大的危险。这是因为化油器车型有个天然的弊端就是混合气偏稀，所以化油器车型跟现在的电喷车
1汽车为什么冬天需要热车？之所以需要热车，是因为冬天气温低，车内的油不仅会变粘，而且流动性差。开发更换后，气缸壁上没有油膜，油没有送到所有需要润滑的部位。现在汽油车多采用电喷，工作温度范围更广，汽油雾化的很好了，外界温度对它的影响十分有限，所以并不需要原地热车。对于电喷供油系统，我们不再需要传统意义上的“原地热车”了。但对于
一般来说，到了冬天，开车前进行加热汽车的操作，一方面使发动机重新活性化，另一方面使汽车的内部温度上升，可以提高汽车的驾驶体验。但是，有些车主不耐烦，甚至被汽车冬季要热车原因：1、热车可以减小发动机磨损，车子停的时间长又冷，那么这个机油其实都是回流到这个发动机下面油底壳当中的，机器里面本身的机油是不太多的；2、机油润滑发动机
通常来说，进入冬天之后车主们在开车之前都要进行一步热车的操作，一方面让发动机重新活跃起来，另一方面也能让汽车内部温度上升，为车主们提供更好的驾驶体验。不过有些车主的性子汽车冬天要热车的原因是：1、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内；2、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度较低，无法有效地将汽油完全气化；3、
