集中供电方式是指城市电网（通常是110KV或66KV电压等级）向地铁的专用主变电所供电，主变电所再向地铁的牵引变电所和降压变电所供电，地铁自身组成完整的供电网络1、接触网供电；电压1500V，电网就在列车上方。此法安全系数高，但技术含量大，铺设难度大，费用高昂。广州、上海等城市的地铁线路用此法。2、第三轨供电，供电不是列车轨道，而是
北京地铁牵引供电系统标称电压为750V,接触网采用接触轨供电方式。牵引供电系统运行方式为双边或单边供电，即两个相邻电站向同一供电区间供电或一个变电站独自向区间供电。地南京地铁宁和城际上的感应电压是在远程电力调度送电后发生的，感应电压的情况发生在相邻的线路上，其中一条线路送电运行，另一条未送电，正常情况下未送电的线路上不应存在较高的电压[2
2.地铁接触网感应电压应对方法2.1抑制感应电压的方法地铁牵引供电系统中，由于受电弓与接触网之间存在着一定的距离，所以在接触悬挂处会产生一定的感应电压。当感应电压超过百度试题题目地铁接触网的电压是( )V。A.DC1500B.AC1500C.DC380D.AC2.5KV 相关知识点：试题来源：解析A 反馈收藏
考题重庆地铁接触网允许的最高电压为DC()V。A、1980B、1500C、1800D、1750 查看答案考题上海地铁采用()V电压供电；北京地铁采用DC750V电压供电。查看答案地铁电压一般在DC 600～1500V之间。IEC(国际电工委员会)拟订的电压标准为：600V、750V和1500V三种。我国标准规定为D
