换减震后需要做四轮定位，否则可能会出现轮胎偏磨和跑偏的现象，更换减震器后如果不做四轮定位，四轮定位数据一定是错乱的，四轮定位是非常重要的，这些数据关乎到汽车的操控性和如果车主只更换车辆的减震器，并不需要为车辆做四轮定位，四轮定位一般车辆行驶时出现跑偏的情况，车主担心车辆四轮的数据准确，所以才做四轮定位恢复车辆的数据。一般修理部在更换减震
更换减震器必须要做四轮定位，如果更换减震器不做四轮定位对部件的磨损都是在潜移默化的。比如说，汽车拆减震器不需要四轮定位。以下是其原因：1、车辆在更换减震器的时候需要将整个车辆前悬架与轮毂之间的连接全部进行拆卸，但是影响前轮前束的转向横直拉杆长度并没有因此发生改变。2、当更换完减震
＞﹏＜ 汽车换减震以后要做四轮定位。需要做四轮定位的情况：1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。2、因事故造成底盘轮子连同减震都卸掉了，据说必须做四轮定位了，哈哈，好久没做了，正好一起做了后减震不用卸，不过拆
捷达拆了减震就要做定位1、换减震器必须做定位，因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况；2、所以如果说减震损坏的话
更换减震器时一定要定位，因为如果只更换一个左减震器，右减震器不更换，这样两个减震器的弹性会相对不要做的，最起码你的主销后倾和外倾都变了，要调整的，捎带就把前束也调整了！
