(-__-)b 摩旅状态下车辆表现将会直接影响驾乘体验，但要说跨骑好还是踏板好，以骑士分享的经验来看，主要还是和自己的驾驶习惯和行驶需求有直接的关系。踏板车最大的优势就是骑行舒适，操作踏板好骑。跨骑车有档位，踏板车无级变速，扭油门就走。但也有人喜欢跨骑车的骑行快感，离合器配合挂挡的驾驶乐趣。经验不足的人骑行跨骑车在换挡时容易顿挫，因为
城市带人哪种更好？踏板车与跨骑在质量上来说并没有本质的区别，一台质量过硬的踏板可以轻松骑到报废骑，唯一的可能是踏板车因为全车覆盖件比较多，摔车之后可能首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文三体人大战鲨卷风关注新手第一辆摩托车选踏板还是跨骑#摩托车#摩托车新手#踏板摩托车#跨骑摩托车202
跨骑在配平上比另外两者要更合理一些，在默认骑手有足够控车能力的情况下，总体载重潜力要大于前两者。从车型定位和实际表现来看，踏板车和跨骑车都会有自己非常显著的特点，前者操作简单，骑行舒适，后者动力会更足，油耗会更低，负重能力也会更强，续航还会更有保障。所以面对这两类车型时，我也会
然而，这种车型的长途状态舒适性并不好，明显不如踏板车。在长距离状态下，跨骑和踏板车有明显的优势和劣势。从车辆我个人感觉两万内的跨骑车整体的表现还是会好于踏板车，因为这个价位内的踏板摩托车，绝对出类拔萃的并没有多少，说来说去，无外乎五羊本田的佳御110，三阳的FNX150，力帆KPV150等
总体来说，跨骑好很多。第一，跨骑更适合男士。男人骑上去，更帅。第二，跨骑更节油，相同里程轮胎温度也比踏板车低很多。同时油箱也够大，加一次油能跑600公里以上。第三，跨骑因为轮而跨骑除了动力强劲以外在驾驶乐趣方面也比踏板更胜一筹，只不过车辆驾驶起来操作难度会比较高，简单代步的话肯定没有踏板车方便。其实两种车的区别非常明显，建议大家先去实体店实际
