弹簧、减震器铁碗处的弹簧、橡胶套可能有故障，或者底盘、后轮轴、轮胎的螺丝松动。1汽车后轮吱吱异响声如果后轮有异常噪音，可能是减震器损坏或悬架衬套老化。减震器不直接与车身连接。减震器和车身连接处有顶胶，负责缓冲震动。顶胶是一种橡
车在连续颠簸的时候发生“咕噜”的响声，极有可能是下支臂球头的原因，下支臂球头内润滑脂会干涸，导致内部磨损产生间隙，最终产生行驶异响。以下为下支臂球头当车轮遇到的巨大冲击力大于衬套所能承受的力时，会导致橡胶衬套出现异常或者损坏的现象，衬套损坏的初期不会被驾驶着察觉，当衬套严重损坏时也就意味着已经失去了缓冲作用，由于没有缓
后轮颠簸会咯噔咯噔响后轮颠簸可能有三个原因：1.减震器、弹簧、弹簧、减震器铁碗处的橡胶套有问题(可拆卸检查是否有问题) 2.底盘、后桥、轮胎等螺钉松动。1.是车辆后轮部件的声音，包括后连杆、后弹簧、后减震、后平衡杆，在车辆行驶时会引起这种声音。这种声音一定不能忽视，会造成机动车行驶稳定性的问题。2.当机动
过颠簸的路汽车的后轮避震有叽叽嘎嘎的声音是因为后悬挂松动，部件间摩擦产生异响。1、滑柱连杆后悬挂弹簧弹簧上端点与车身连接，当固定螺栓松动就会在车身颠簸和摆动时产生横后轮颠簸会咯噔咯噔响可能存在以下三大原因：1.减震器、弹簧以及弹簧和减震器铁碗处的胶套出现问题。可拆下检查是否出现问题) 2.底盘、后桥、轮胎等螺丝松动。将可能导致异响的螺
车后轮过减速带发出异响主要原因和解决方法分别是：1、弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象，只需对老化的弹后轮异响的原因如下：1、轮胎问题：后方轮胎缝隙有石子卡住，造成车辆高速行驶时后轮出现“哒哒哒”的异响。而且这个异响会随着车速的变化而改变频率
