55W卤素灯的流明值：近光在1000流明左右，远光在1200流明左右。卤素灯即使成熟，亮度已经没有什么提升的照度和流明之间的关系为：X=光通量/照明面积。现在我们可以有一个非常直观的认识，光通量(流明)是一个三维的概念，而照度是针对一个平面的。在相同的流明下，即
当然和亮度有关系了，灯珠越多，亮度越高。一颗灯珠的流明约为60一70流明，两颗就是120一140流明，以此类推，灯珠越多，亮度越大。在LED灯里，每一个灯珠的功率都是一定的。想要增加灯很多人会误以为色温越高，车灯亮度就越高。其实色温和亮度没有关系，它只能反映车灯的穿透力，而不能判断亮度高低。事实上，色温越高穿透力越差，色温越低穿透力越好，这就是一些经常送
流明值越高表示越亮，明亮度越高则在投影时就不需要关灯，ANSI为American National Standards Institute(美国国家标准局)的缩写。流明值越高表示越亮，明亮度若导致稳态流明相对下降到更低的水平。要素分布均衡车灯性能更稳定车灯如果一味追求高亮度大功率，而忽略了散热或者没有足够的技术，进行平衡调整，不仅仅在短期内会出现问题，长
都不是。流明越高表示光通量越大，越亮，但是led车灯还要考虑色温散热等因素，这些影响使用感受和寿命，并非流明越高越好。实际上，流明越高的车灯其亮度越大。如果在其他因素都一样的前提下，流明与亮度之间存在着正比例关系。但流明并不是亮度的唯一决定因素，还应将光照发散模式、光照面积等因素考虑进去
但就是超预算了，后来他们买了便宜50块钱的RN1200，也就是1200流明亮度的。车灯的亮度的数值是流明(LM),普通卤素灯一般是一两千流明，氙气灯和led灯一般都是三千到六千流明之间。可能有车友看到会辩驳我说，网上有大几千、上万甚至几万流
