有的车后排中间凸起的原因是：为了底盘的平整性，由于汽车下面的底盘设有排气管或传动轴，通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上，所以结构上就需要有这样一个其实后驱车和四驱车中间的凸起是用布置传动轴的，而前驱车虽然没有传动轴，但大多数车子的排气管是通过中央地板通道的，做成凸起可以抬高排气管的离地高度，保护排气管不会因为上下颠簸
因为底盘内凹，就会直接影响后排座椅的布置。因为前排底盘凸起的地方，属于中控区域，本来就是拿来分割座舱，坐内饰设计的。而后排，就直接凸出来了，影响后排中间乘客的乘坐体验。乘用车后排中间有凸起是由多种因素所导致的结果，早期后排中间有凸起的大都是后驱车型，因为传动轴的转动方向会对车身产生一个扭曲作用，所以给平面的金属车底增加四道折痕，起到加
通常情况下，后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间。不过有些车子巧妙地利用了侧边布局1、汽车是采用前置后驱方式，后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间
≡(▔﹏▔)≡ 后排座椅有大凸起的设计之一是考虑底盘的兼容性。兼容底盘可以为汽车制造商(查成交价|参配|优惠政策)节省大量成本。这也是后排座椅凸起的一个重要因素。中间因为车子的底盘都比较低，若是凸在底盘的话，很容易使得车子在行驶的时候被剐蹭，所以只能让上面凸起来，并且有得车子前排座椅中间也出现了凸出的地方，这是车辆结构的设计，增强车子的
