可能是刹车片异常磨损或者是刹车盘磨损过多导致的刹车抱死，至于手刹拉线有没有问题，可以先检查后轮刹车片和刹车盘是否还能继续使用。如果是刹车片已经消耗完了前轮刹车抱死的原因：1、制动系统进水；2、制动盘的刚度不足；3、刹车片配合不合理。在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板
?ω? 车子前轮刹车时有抱死现象。这要从两方面来分析1.前轮制动分泵活塞不回位(活塞与缸体卡死现象或液压油过脏) 2.前轮刹车间隙调得过小或刹车踏板伸杆与刹车总前轮刹车抱死的原因：1、制动系统进水；2、制动盘的刚度不足；3、刹车片配合不合理。在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速，需要踩制动踏板
由于未抱死的车轮可以产生两个方向的力，所以可以简化为一个二维铰链，而抱死的车轮只能产生一个方向的力一个轮胎刹车抱死很有可能是汽车刹车总泵的工作状态出现了异常，也有可能是刹车片和刹车鼓的刹车力度大，这样轮胎没有办法转动，就会拖滑，这个轮胎就不能转动了。如果这个轮胎是前轮出
刹车抱死的原因有：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题；3、制动器活塞不回位或者回位不良；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频如果因为汽车的紧急制动（尤其是高速行驶时）而使车轮完全抱死，那是非常危险的。若前轮抱死，将使汽车失去转向能力；若后轮抱死，将会出现甩尾或调头（跑偏、侧滑
