其它主要零部件几乎一模一样，雷克萨斯减配了后排座椅钢板，2018年上市的第七代ES和丰田第八代凯美瑞，两款车主要零部件一模一样，然而第七代雷克萨斯ES也减配了后排座椅的钢板，由于国内的质量规则没有规定必须安装座椅靠背钢板，所以有些车企就抓住了这个机会，开始捡漏子。部分汽车厂家会为了年利润的收入进行减配后排的座椅钢板，这些车企中，雷克塞斯的多
可以加装的。后排座椅加装钢板一方面可以支撑、保护乘员，另一方面翻倒后可以用来放置物品。所以如果有需要，可以咨询一下4S店或者附近的汽车改装店进行加装。令我们万万没想到的是，这辆所谓的豪华雷克萨斯，后排座椅竟然也没有钢板保护，只是填充了一块塑料纤维板！至于没有后排座椅钢板的潜在危险是什么，我们就不多说了，只是一辆40万级别的车，
你这话说的好像雷克萨斯就只简配了座椅钢板一样……变速箱6at变cvt，美其名曰“平顺”。问题是成本大看看原装进口的日系车就有答案。雷克萨斯是减配后排座椅钢板的重灾区减配带来巨额利润后排座椅钢板在100元左右，我们按主流汽车品牌一年销量100万辆左右计算，如果全品牌减配后排
看看原装进口的日系车就有答案。雷克萨斯是减配后排座椅钢板的重灾区减配带来巨额利润后排座椅钢板在100元左右，我们按主流汽车品牌一年销量100万辆左右计算丰田汉兰达有后座钢板，如果是要拆掉汉兰达后座，汉兰达后座有个螺丝固定的，打开后备箱拿掉垫子能看到，用10MM套筒拧开螺丝，用力把椅子往上提，往下拆的时候一定要用点力。丰田汉兰达
