比亚迪宋plus dmi,刚到手不到一周的新车，从P档换D档和R档，以及从D档和R档换P档，车身后侧底部出现巨大的异响，像是电机的噪声，但声音太大了，而且是突然出现，上午启动和停车还没这个声亲😊，您好，很高兴为您解答：这个现象属于正常现象，是P档挂到D档时中间经过R档变速箱发出的咯吱声音，如果此时发动机启停功能没有关闭的话，发动机也会重新启动，而
总的来说，从P挡直接挂入D挡起步是没有问题的，大胆操作，变速箱也没这么矫情脆弱的。另外，如果真的因为在坡上，咬合的版程度要大于平路，所以声音也会大，看是否对波箱有影响应遵循，先挂N档，然后踩脚刹，权记住，深踩，然后松右脚的刹车，让车自然靠脚刹刹住！
(=｀′=) 出现这种现象一般都是p挡锁止电磁阀动作异响造成的，一般是变速箱的换挡机构出现故障、变速箱换挡阀故障、阀板故障导致的，需要及时进行检测和维修。D档是自动挡车型中最常见的一种无意中发现，自动挡车辆在早晨开车时，在P挡切换至D挡的一瞬间，车主会听到“咯噔”一声巨响，我以为是车辆损坏了，踩了一下油门，车辆还可以正常行驶，没有任何异常，再次切回P挡
ˇ△ˇ 起步p挡换d挡咯噔一声的原因是：1、换挡电磁阀故障或者堵塞；2、如果在换挡的时候产生很小的咯噔声就是正常的，因为过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构，在拉动由于P挡是驻车档，当从R挡挂入P挡时变速箱内部的驻车棘齿就会卡入驻车棘轮从而实现驻车作用，所以在将换挡杆从R档推向P档的时候就会出现您所听到的“卡塔”声音，
4S店方面表示，他们对车辆进行了检查，后台的数据也发给了厂家，厂家那边给出的结果是数据正常，车辆不存在问题。记者：“你们所谓的这个数据正常的，技术层面数据是正常的，但实际在开第一，奔驰自动怀档可以直接从D或N档挂到R档，不过有速度限制的。高于10km/h的速度行驶，你按了P档也没用，也挂不进R档。第二，只有≤10km/h的时候，才可以在D、N、R、P档之间切换，是不
