让我们一起来看一下历史上波音公司最广为人知的十次空难，以及空难的原因：第10名1974年德国汉莎航空空难（首宗波音747事故）1974年11月20号，德国汉莎航空的540号班机是一架波音7路透社援引网络数据库airfleets.net的信息称，坠毁的A320飞机机龄24年，自1991年起在汉莎旗下服役。德国之翼航空有着极好的安全记录。该公司旗下空客飞机机龄平均在九年。受空难消息影响，汉莎航空
●＾● 汉莎航空502号班机空难(1959年1月11日) 泛美航空151号班机空难(1951年6月21日) 美国航空320号班机空难(1959年2月3日) 苏联民航721号班机空难(1964年9月2日) 联合航空389号班机空难国内航班LH3502的汉莎航空已经在德国航线( FRA为QDU)。这次航班离开美因河畔法兰克福航站楼“TN”1月3日08:41到达杜塞尔多夫，中央1月3日10:06。航班时
1974年11月20日，肯尼亚内罗毕乔莫·肯雅塔国际机场，一架隶属于德国汉莎航空公司的波音747-130型客机(注册编号D-ABYB,1970年3月30日首飞，4月30被交付给德国汉莎随即，德国汉莎航空公司停用了德翼4U9525航班号，并向遇难者家属提供了资金帮助，每名遇难者的家属最多可以得到5万美元，这笔金额不包含在最终确定的赔偿金内。
