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电喷车高压无火故障诊断,怎么判断高压包坏了

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电喷摩托车高压包没火可能是点火器或启动线圈、触发线圈故障引起的。如果更换点火器和高压包后问题依旧,就需要检测启动线圈和触发线圈是否损坏。可以使用万用因外売没拆,缸压表很难套上,用手转动飞轮,感觉压缩压力也没有明显异常,那么不排除电喷车是因为有电磁阀,才会造成的那个波形。再看初级波形,发现在启动时的初级波形的燃烧时

(5)高压线圈损坏(6)分火头或分电器盖损坏【高压无火故障诊断与排除】1)首先排除外部导线连接松动故障(2)打开点火开关不起动,观察仪表上故障灯,灯亮,说明电脑供电正常,否则检查(3)高压线断路,使点火线圈产生的高压电无法到达火花塞。2.低压电路故障电喷发动机点火系统的复杂之处主要在低压电路,它是发动机电控系统的一个组成部分。要

电喷车高压无火故障诊断要从点火和机械方面来判断。检查点火系统:检查分缸线是否有火:拆下火花塞,将分缸线插在火花塞抵在缸体上,起动发动机,观察火花塞跳火电喷摩托车高压线没有高压电火花,可能的原因比较多,如点火系统的高压包、点火器ECU、磁电机线圈、电门锁等损坏,或相关传感器及点火线路有故障,需要去售后具体

发动机电控系统原理与检修项目16 发动机不起动故障诊断学习目的:学习目的:正确进行电喷发动机不起动的故障诊断。学习要求:学习要求:1. 深刻理解影响发动机起动性能的原因。2电喷发动机没有高压火花的原因有:1、供油系统原因:低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确;2、启动装置原因:电

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