次级电路：次级线圈绕组里感应产生高压，并从线圈的中心接线端输出→分电器盖→分火头→分电器盖火花塞导线接线端→火花塞导线→火花塞→接地。分电器点火系统回路及解析(二) ▼ 解汽车点火系统电路图及工作原理解析本文首先介绍了汽车点火系统的特点及作用，其次从磁感应式点火装置、霍尔式电子点火装置及光电式电子点火装置三个方面详细
汽车点火系统电路图(一) 霍尔式电子点火装置电路图，如图所示。图霍尔式电子点火装置电路图电子点火器电原理图：霍尔式电子点火装置采用的是集成电路点火器，具有限流、点火角控制、与图2基本相同，图3所示也是一直列四缸发动机采用一个点火线圈总成进行点火控制的同时点火系统控制电路。所不同的是，该点火线圈总成不是单纯两个点火线圈的组合，而是含有驱动电路的
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发动机的点火装置采用带有静态点火配电系统的感应式点火装置，每个气缸都有单独的点火线圈。该线圈点火系统的点火电路由一个带有初级线圈和次级线圈的点火线圈以及简单电子点火器电路图(五):摩托车电子点火器电路工作原理该摩托车电子点火器电路由电阻器Rl-R3、电容器Cl、C2、二极管VDl-VD3、晶闸管VT和磁电机的充电线圈
