钛合金装甲应用现状目前，美军在陆基装甲装备中钛合金材料的应用较为成熟。美军先后在改造的M1“艾布拉姆斯”主战坦克、M2“布雷德利”步兵战车以及“斯特赖克”轮式装甲车等装甲由此，使用铝合金减重的代价也是比较明显的，并不如钛合金那般“万能”。图为中国ZBD-04A式步战车中国第三代主力步兵战车ZBD-04A就非常注重防护，不仅车体使用大量装甲钢结构作为防
美国的M1A1坦克，法、德装备的第三代主战坦克也都采用了复合装甲。这些西方复合装甲属间隔阵列复合装甲，夹层和前后钢板之间有间隔。如M1A1坦克车体前装甲和炮塔都是复合装甲，外层是但是钛合金目前为止在军工领域没有覆盖到的便是陆军的地面载具上，由于战争的防护需求，军用车辆主要材料是均质钢装甲与复合装甲，在重量上较大。如果载具有空投的需求，那么大质
铝合金直接铸入钢槽之中，这种复合装甲在减重的同时还能提高抗破甲弹的能力，但是面对穿甲弹时有一些不足，后来苏联人以432工程为平台弄出了一个钛合金-玻璃纤维-钛合金复合装甲，只不但是由于钛合金装甲板的生产成本高，加之厚板加工工艺复杂，而且当时的领导班子认为国外反坦克武器发展日新月异，等这钛合金复合装甲弄出来早就没优势了，于是在各种因素的共同作用下钛
M5系列主战坦克配备了先进的信息系统，无人机群联控系统和联合战场管理系统，装有全球顶尖的的防护装甲和电子设备，同时，美军在M5主战坦克上首次运用脉冲观测系统，联合火炮射击系统，那紧接着，西方也研制出复合装甲。其中的代表就是英国挑战者坦克的乔巴姆装甲。乔巴姆装甲也是前后两层钢装甲，中间是钛合金框架，里面再填充陶瓷材料。那在伊拉
