图1-2 驱动电路2 系统方框图电动自行车采用SPMC65P2404A 作为主控MCU。MCU 主要任务是进行调速电压检测，电池电压检测，电流检测，过流中断检测，3 路霍尔位置信号检测，1 路电动自行车电路和充电电路原理图电动自行车充电器多采用开关型电源，型号虽多，但电路结构大同小异，主要区别在所选用的脉宽调制(PWM)芯片不同(如UC3845、UC384
(5)速度转把是自制的光电速度把。该控制器有36V、48V、60V多种规格，主要区别在功率管部分，电路见图9。如此简明的控制器，主要损坏元件就是功率管。损坏的原因主图3为某种电动自行车控制器电原理图。在图中16V8为译码器，将霍尔元件检测出来的换相信号转换为六个驱动功率管的控制信号；IR2136为无刷电机专用控制电路，为驱动功率管提供驱动信号；P8
部分电动自行车控制器电路详解本文分别介绍国内部分具有代表性的电动自行车控制器整机电路，并指出与其他产品的不同之处及其特点。所列电路均是根据实物进行测图1:电动车整车电路原理图三相直流永磁电机、控制器、转把与电瓶，是电动自行车驱动的主要组成部分，各部分的功能如下：转动转发给控制器信号，控制器放大并输出电流给电机，电机通过
(＊?↓˙＊) 电动自行车电路图中电气装置的布置顺序为从左到右、从上到下：供电电源(蓄电池)在左，用电设备在右；各局部电路尽量画在一起；“火线”在上，搭铁线在下；在局部电路的原理图中，信1)电路原理电路原理图见图2所示，该控制器由稳压电源电路、PWM产生电路、电机驱动电路、蓄电池放电指示电路、电机过流及蓄电池过放电保护电路等组成。稳压电源由V3(TL431),Q3等元
