但弹簧太硬，使车辆失去了舒适性。对常拉重物和常跑工地的人来说很有用。2、对大多数城区用车和跑铺装路面的车主来说，没必要更在车辆上加装加高弹簧后，可以增加车辆的底盘高度，但会降低高速转弯的舒适性和稳定性。很多越野车车主基本都喜欢改装车辆，尤其是对底盘进行改进，这是资深玩家必备的项目之一，技术含
汽车加装加高弹簧后，可以增加汽车的底盘高度，但高速转弯的舒适性和稳定性会变差。很多越野车车主都喜欢改装自己的车，尤其是对底盘进行改进，这是有经验的玩家汽车加装加高弹簧之后，可以提高汽车的底盘高度，但是舒适性和高速转弯的稳定性会变差。很多越野车主都喜欢对汽车进行改装，尤其是提高汽车底盘，是资深玩家必改的项目之一，有着较高的
因此，你选择加高弹簧后，还是建议更换减震器，因为原厂减震器无论从性能和长度都已经无法适应弹簧加高后的使用强度。通过改装减震器，提升加高后的行车舒适度因此，现在越来越多的人有加高的，也有降低的
2.汽车换高弹簧后，胎压变低，轮胎和地面接触面积增大，轮胎磨损比较严重时，可能出现油耗增大、避震漏油等故障问题。3.汽车换高弹簧涉及加高车身，如果改装技术不到位，将会严重这就是不建议轿车进行底盘升高的原因，即便轮眉空间足够大能只升级轮胎，驾驶品质也能从100分下降到80分，同时加高弹簧则会下降到60分；出现的变化不仅是车辆变得
路感强，不舒适，新逸动已经是60的，下次换轮胎换60的。还能进一步提高离地间隙和舒适性。是加高弹簧车辆加装加高弹簧后，可以增加车辆的底盘高度，但高速转弯的舒适性和稳定性会变差。很多越野车主基本上都喜欢改装自己的车辆，尤其是对车辆底盘进行改进，这是资
