只能选丰田雷凌卡罗拉双擎系列。而且双擎和普通油版价差非常小，详细可以去对比一下。就比如丰田不断优化双擎系统中动力控制单元（PCU）的智能控制能力，让驱动电机始终处于最高效的运行状态，同时更加精准地让纯电动力介入到双擎系统的起步或急加速超车场景中，带来更灵敏的动
如果你对于车辆的动力性不是太过于追求，那现在的丰田双擎混动是非常值得入手的。我才不会告诉你，现在1、涵盖范围不同双擎车仅代表拥有“两个引擎”的混合动力汽车，其中两个引擎主要指的是电动机和发动机，目前市面上销量较高的双擎车主要为丰田双擎系列；而混动
(ˉ▽ˉ；) 丰田双擎属于混联式混合动力，这种方式结合了串联和并联两种方式的优点，通过调整发电机转速，可以控制机械传输通道和电力传输通道的动力分配比例。当双擎系统享域锐·混动相比于卡罗拉双擎的优势会更多，无论是驾驶乐趣还是实用的经济性方面，新款享域锐·混动都要更具性价比，而在空间和内饰用料配置上，也达到了越级的水准，新款享域锐·
2、动力不同：混动汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池；双擎属于完全混合动力技术，使用的是发动机和电动机的动力源。双擎系统可以油电混合和双擎两者之间都有自身的优势之处，可以根据自身的需求，选择合适的车辆类型。不管是双擎或者油电混动，虽然都能起到省油的作用，但对应的价格跟传统燃油车对比会更高一点。对
而且比亚迪宋插电式混动，日常开的话，也可以当纯电车使用，没有油耗，跑长途并不存在续航焦虑，油耗和丰田双擎一样，要说日常哪个更省油，丰田的肯定没法和比亚迪比。卡罗拉双擎百三、综合来看，双擎的优势已崩塌，DM-i混动更省油我开过卡罗拉双擎，第一个感受就是轻快，提速过程非常平顺，发动机介入时不会出现任何顿挫感，驾驶感受和静谧性表现比燃油版好很多。但
