保持车道功能危险吗？很多司机认为车道保持功能对日常驾驶有一定的安全隐患。比如之前有一个车主高速110km/h速度向前行驶，突然前面的货车刹车，车主迅速转动方如果汽车穿越实线，系统则会实施单侧制动，使车辆返回本车道。如果汽车跨过虚线，车辆则仅会在即将与邻车道车辆发生碰撞时(包括迎面驶来车辆导致的危险),实施干预，有效避免交通风险。
对于车道保持系统，我们认为，这是一个好配置，能够提升行车安全性。但这里也要提个醒，车道保持系统只是一个辅助功能，更多操作，还是需要驾驶员来完成。当系统发出报警，驾驶员要1、汽车的车道保持功能如果是正常白天行驶的时候还是相对比较可靠的，但是如果是在照明条件不好的晚上或者是在雨雪天气的时候，系统可能就会受到影响了；2、我们正常走直路的时候是
整个过程其实就是一两秒的事情，但是确实是非常非常危险的一两秒。⛽️ 从此以后，车道保持辅助系统我很少用。当然，建议各位车主如果要使用的话，可以选择提示模式，也就是方向盘抖动，车道保持功能则是在车道偏离预警功能的基础上发展而来，它们两者的基本运作方式都是一致的，只不过搭载了车道保持功能的车型在检测到车辆偏离原先行驶的车道并且没有打方向灯的情况
可能是楼主车头过偏，如果是基本平行压线的话方向盘回正幅度很小的，其实挺智能的车道保持功能很危险吗？很多驾驶员都认为车道保持功能对于日常驾驶存在一定的安全隐患，比如之前有一车主在高速上以110km/h的速度向前行驶，突然前面一辆面包车急刹车，车主为了躲避前
