那么如果你的车是氙气灯，如果没有自带透镜，最好还是加一个透镜，免得影响他人的行驶安全。如果自带透镜，那么恭喜你，你的车灯基本上不用大改，如果觉得不够好看，那你可以改成LED的。可以的但是我是建议你透镜和氙气灯一起换。原车的透镜是单光的，而且聚光效果不好，我自己就是把透镜和灯泡一起换了
再后来，突发奇想，能不能原车单光透镜改装成双光透镜。原车最起码是小糸，质量好啊。网上搜索，相关资料极少，只有几个网友改装成功了。不动手不舒服，干！算算成本，透镜原车自带，买变光可以改，但是这里面是有规矩的，要按照规矩来才能达到最好效果。首先要看原车灯是否有透镜，如果有透镜的话直接换个套氙气灯泡就可以了，如果原车卤素大灯没有透镜
安装氙气大灯最好安装透镜，因为：1、不然不聚光，很散光。照明效果大打折扣不说，出来的光肯定会发散，造成刺眼的效果，还会严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极既然大家都说改氙气灯要装透镜，我也跟上脚步入手透镜一对，逍遥版主推荐的精工伟世通效果很好，主要是
确实不大安全，另外近光效果也不好。再者，给透镜那有神的眼睛迷上了。准备工作：一般车用的是卤素灯泡，改透镜要用氙气灯。你可以把传统的卤素灯泡想象成家里的白炽灯，然后氙由于光线分散很小，起到聚光的作用，只需一个氙气灯泡，汽车改灯到底带透镜好。加装HID后，亮度和以前一样，可以把灯泡改一下，而对上限，导致出来的光很散。2、卤素
其实亮度是和焦点有密切关系的，通常焦点更准的氙灯，远光中心区域亮度也更好，飞利浦XV+顶级氙灯主要是两个方面的改进，一个中心药丸配比改进，直接提升灯泡发光亮度，另外一个是灯泡焦氙气大灯最大的优点是功耗小、发热小；另外还具有色温高、亮度高，视觉效果好等优点。再来简单说下透镜，直白说就是凸透镜，是安装在大灯光源前用于聚光的。透镜在许多车型
