?０? 大众途观来自大众的PQ35平台，采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂组合方式。麦弗逊结构是乘用车中结构最简单，应用最普遍的前悬挂了，占用空间小、响应较快、制造成本低。多连杆式后悬挂有大众途观丝绸之路版300TSI车型正式上市我们从官方获悉，上汽大众途观丝路版300TSI正式上市。此次新车推出两款1.8T车型，售价分别为21.18万元和23.78万元。新车将与前期推出的280TSI车
1 / 26 拆解大众途观途观与拆解大众途观拆解大众途观整车防护大众途观的保险杠结构是常见的两层防撞设计，一层为了防护低速碰撞而设计的泡沫缓冲区，另外一层是金属保险而途观X在这些细节的处理上拿捏的恰到好处，由于其采用了长车尾设计，看上去犹如三厢轿车一般，同时车尾的高度稍稍高于车头，却又在整体视觉上几乎保持持平，再配合贯穿全车的硬朗
大众途观发动机舱图解如下，左上角圆形的是ABS,也就是防抱死制动系统；左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加；居于左侧大众途观发动机舱图解如下，左上角圆形的是ABS,也就是防抱死制动系统；左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加；居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏；飞
后防撞钢梁：比前防撞梁薄相对于一般车辆来说，途观L的后防撞钢梁也算是中规中矩，钢梁虽然不是很粗壮，但是还算够用，并且溃缩区域也足够。只不过卡尺测量之后发【上汽大众途观图解】太平洋汽车网为您提供上汽大众途观高清图解大全，包括途观车身外观图解、车舱内饰图解、改装图解等。看途观汽车图解，就上太平洋汽车网。
