360THP PureTech 涡轮增压直喷发动机满足国六b排放标准，最大功率125kW、最大扭矩250N·m,澎湃动力一触即发，瞬间点燃驾驭激情。230THP PureTech 涡轮增压直喷发动机黄金平衡高效发动机，最大功率标致408换装了6AT变速箱，在加速性能和日常行驶舒适性方面都比以前的4AT明显好转，但这样的表现在目前同级别中也只是中规中矩，算不上出色，什么时候标致能及时把最新技术尽快引入中国，
(^人^) 底盘悬架方面，全新标致408的底盘结构依然采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，底盘的舒适性很好，悬架调校偏软，能过滤掉来自路面的大部分颠簸，传进车厢的振动标致408换装了6AT变速箱，在加速性能和日常行驶舒适性方面都比以前的4AT明显好转，但这样的表现在目前同级别中也只是中规中矩，算不上出色，什么时候标致能及时把最新技术尽快引入中国，
∩ω∩ 东风标致标致408动力总成详解东风标致在408上率先装载了1.8L自然吸气发动机，这台发动机的参数介于老款的1.6L和2.0L之间，但配合全新的6速自动变速箱，几乎可以达到之前2.0L车神龙汽车有限公司2014年投放的东风标致408轿车搭载了发动机智能起停系统STT(STOP&START)。STT是一套控制发动机起动和停止的系统，根据试验数据，采用起停系统后，车辆可节油4.2%。STT的基本功
标致投诉车系： 标致408 投诉类型： 质量投诉投诉问题： 发动机—烧机油发动机—故障灯亮发动机—动力消失发动机—加速无力投诉详情： 本人的2015款东风标致4081.2t自有的设备用正时链条，结果错齿顶缸，导致整台发动机大修。链条这东西很矛盾。有的厂商喷链条终身免维护，咱们可以慢慢看，就跟DSG一样，刚出来喷的天花乱坠，现在谁
