这对列车运行有什么作用呢？原来，磁悬浮列车底部有好比通电线圈（相当于磁铁）的超导体设备，固定在轨道上的金属框就会在磁悬浮列车靠近时产生感应电流，金属框中感应电流产生的磁磁悬浮列车是利用电磁力的同性相斥，异性相吸引原理来开动的，可以理解成磁悬浮列车上和轨道上都交替排列着N极和S极的电磁铁，车头上的N极被前一节轨道上的S极吸引
＞﹏＜ 磁悬浮列车它和轨无接触，火车受到的直接的推力是什么？
利用电动机的原理使火车获得动力，
电动机有两磁悬浮列车底部有好比通电线圈(相当于磁铁)的超导体设备，固定在轨道上的金属框就会在磁悬浮列车靠近时产生感应电流，金属框中感应电流产生的磁场与磁悬浮列车底部的通电线圈就会产
ˋ＾ˊ〉-# 超导磁悬浮列车的车辆上装有车载超导磁体并构成感应动力集成设备，而列车的驱动绕组和悬浮导向绕组均安装在地面导轨两侧，车辆上的感应动力集成设备由动力集成绕组、感应动力集磁悬浮列车，又称磁悬浮列车，是一种由磁力驱动的列车。由于其轨道的磁力，悬浮在空气中，旅行时不需要接触地面，所以其阻力只是空气的阻力。磁悬浮列车的最高时速理
1、磁悬浮列车的磁悬浮系统是利用同性磁体斥力原理设计的，它利用超导体电磁铁对车厢所形成的磁场和线圈对轨道所产生的斥力使车厢本体之间产生的磁场悬浮在运行轨道上。磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，他通过电磁力来实现列车与轨道之间的无接触的一个悬浮和导向，再利用直线电机所产生的电磁力牵引列车运行。利用轨道的磁力使列车悬浮在空
