角度是能调的，不要管那个插片，插片是固定座椅用的，第三排往后调也是固定的，不会动！不需要插片21款途昂主动刹车是默认开启的，刹车距离警报想要进行开启，就是进入车辆设置，找到驾驶辅助系统，在前部辅助系统中
亲您好，大众汽车后面座椅的拆卸方法是：1、需要从后备箱处将两个后背座椅的垂直挂钩，用螺丝刀撬下来；2、打开车后门把后门两侧的安全带用扳手卸下来，坐垫向后推途昂第三排座椅出风口调节请问大神们途昂第三排座椅出风口调节、开关是从哪里操作？查看详情>> 瑞虎8PRO的第三排坐起来舒服吗？腿部空间大不大？瑞虎8PRO的第三排坐起来舒服吗
此外，该车还配备了全景天窗、d型多功能真皮方向盘、无钥匙进入/启动、前排座椅加热等配置。长宽高分别为4917×1989×1729mm,轴距也达到了2980mm,在同级别的与发动机搭配的是DQ500七速双离合变速箱，参数和变速箱搭配与途昂380TSI车型相同。■ 城市驾驶动力表现先来说说日常驾驶感受，通过1个多月的接触，对于威然的
大众途昂第二排以及第三排座椅的放倒方式相同，都只需要掰动靠背两侧顶端的解锁开关即可折叠靠背。当途昂第二排以及第三排座椅全部放倒以后，后备箱的纵深可达2300mm,容积超过2400L,大众后排座椅拆卸方法：1、后排座椅两侧有两个红色的卡扣，两个手同时按住后排座椅上的两个红色按钮向下拉动就可以将座椅放到。2、再将后排座椅上的安全带卡
拆卸步骤1、首先找到后排座椅上的四个安全座椅的塑料卡扣，严格意义上来说是左右两边各两个。把四个卡扣上面的盖子轻轻的抠下来。2、扣下来之后把手指伸进去卡扣里面，花点力气推进一体成型的棉花直接填充座椅，怪不得大家总是说途昂的悬挂比较硬，我猜多半也和这个座椅有很大关系了。总体来说，30多万起步的车子还是用料很厚道的，至少从这张拆下来的座椅就可以看出
