全新途昂的四驱系统采用了适时四驱结构，设有运动经济标准越野雪地自定义等多种多路况驾驶模式选择多样化的驾驶模式提高了车辆的通行能力，同时V6车型配备的DCC自【太平洋汽车】大众途悦有八种驾驶模式，分别是经济、标准、舒适、运动、个性化、越野、雪地、越野个性化模式，驾驶者可以通过操纵档位手柄旁边的模式按钮来选择
大众探歌有经济、舒适、运动、个性化、越野、雪地以及越野个性化七种驾驶模式。按下档把左下角的MODE按钮，就能选择想要的模式了。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一而在四驱系统上，上汽大通MAXUS D90 Pro的全地形智能四驱系统支持7种驾驶模式，其中还包括泥地模式、岩石模式、雪地
大众途岳有8种驾驶模式：经济、标准、舒适、运动、个性化、越野、雪地、越野个性化。您可以通过操纵齿轮手柄旁边的模式按钮来选择所需的模式。ECO虽然没有车企途昂雪地模式的作用是：车辆可以在冰雪地面上平稳起步，保证车辆拥有更平稳的扭矩输出，减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。以途昂2021款330TSI两驱豪华版为例，
2. 标准模式：使车辆各方面处于均衡状态，此模式最适合日常驾驶。3. 运动模式：使车辆各方面处于高功率状态，悬架处于运动模式，这个模式下最适合体验动感的驾驶乐途昂四驱控制系统按钮在档位杆旁边，按下即可启动，档位杆后方有一个旋钮，通过旋钮选择驾驶模式，有运动、标准、越野、雪地四种模式，旋转到对应的路况便可使
