⊙﹏⊙‖∣° 对动力和越野能力并没有硬性需求，这一点普拉多2700自然不容轻视，承载自丰田的精工精神，普拉多2700属于少有的老当益壮车型；第二个是车主盲从于市场口碑，自己又想去越野去远方普拉多现在是属于兰德酷路泽系列的了，2700是进口的，分中规版和中东版，国产的是4.0排量。如果路况不
˙ω˙ 一汽普拉多2700还是值得买的：1。丰田普拉多2700的镂空镀铬前进气格栅极为有力，仿佛宣誓成为越野大师。后保险杠比现款低，新设计的备胎罩比现款更生动。还配备了刹车辅助功能，提高我是今年八月份入手的13年丰田霸道2700.中规2.7排量.九气囊不带天窗(中规不带后挂备胎).总体感受如下：关于大家所说的肉.百公里加速14秒多😭.但是市区完全够用.没有想象中那么慢
＞ω＜ 这款车的综合油耗在百公里12.7升左右，症状表现不错。油耗不仅取决于车本身，还取决于驾驶习惯和路况。如果基本上每天都在城市道路上行驶，那么车的油耗是比较高的最满意普拉多的品质、空间和保值率，它的保有星这么大，说明群众的眼睛都是亮的。普拉多、兰德酷路泽这类日系车保值率惊人，省心、耐用、好用是它们在大家心目中的良好印象，可惜
1、丰田普拉多2700镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系丰田普拉多2700发动机具有取货耐用、可靠性高的优点，缺点是技术相对落后、动力差、油耗相对较高。对于丰田普拉多来说，这款车具有优异的越野性能，并且拥有大量
