比亚迪秦变速箱常见故障：1.变速器内发出异常的声响。2.挂空挡车子不走，还会发出声音。3.仪表盘警示：变速箱电脑功能受限。4.仪表盘警示：尽快检查变速箱系统。5.挡位切换过程中，提奏plus dmi 55km旗舰版车才几天时间，总行程670公里，已出现两次故障，一次显示发动机故障灯亮，这次Esp系统故障，动力系统故障，Ev功能受限，自动进p档停车，挂D挡挂不进去。请4s
＋＾＋ 比亚迪秦仪表盘显示请检查动力系统的原因是：1、低压电瓶没电；2、高压动力电池系统出现了故障；3、发动机电控系统存在故障码。以比亚迪秦新能源2020款为例，一辆2014款比亚迪秦，该车发动机故障灯点亮，使用VDS2000读取故障码为“后氧传感器加热故障”。原因分析：1、后氧传感器本身故障；2、发动机ECU故障；3、线束故障；4、干扰等其它原
比亚迪秦PHEV车型，上OK挡电发动机启动，无法使用EV 模式，仪表提示请检查动力系统，动力系统故障灯亮；高压BMS 报故障码：P1A6000(高压互锁故障),故障码无法清除或“EV功能受限”的故障问题，轻者出现故障提示，动力缺失，但车辆还可以较低速行驶，严重的则是直接动力中断，直接趴窝走不了。事实上，EV功能受限，并不是在比亚迪DM-i车型上才会出现。
B0084:第2排中心安全带负荷限制器- 启动控制(子错误) B2692:前排乘客座椅安全带扣开关电路故障B00C8:乘客座椅乘员位置传感器B (子错误) B0074:第2排中心安全带预紧器- 启动控制一辆2015款比亚迪秦，该车行驶过程中组合仪表a捍示请检查制动系统，但车辆制动系统可以正常工作；故障分析：1、真空泵故障2、真空泵继电器故障3、线束故障排查思路：1、用ED400读
秦PLUS混动版百公里加速最低为7.3s,纯电版五十公里加速时间为4-5.5s。从智能化来看，秦PLUS依旧是比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，可实现L2级功能。部分车主反馈比亚迪比亚迪秦故障灯图解大全(比亚迪秦故障灯标志图片) 原因有二：1。假失败。报告了故障代码，但它工作正常。可能是某个时间的操作超出了电脑的控制范围。电脑反馈的
