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标致308减震改装,标致踏板sf4改装

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【低姿态】标致308改装气动避震悬挂低趴案例延承标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅,隆起的发动机盖,巨大而醒目的狮子标识,标致3字辈最新车型308以全新的动感造型闪亮登场,可以后减震改装成运动短弹簧。后减震更换为运动版短弹簧,屁股会低些,前脸会高些。但尽量还是不要改装,这样安全质量会有保证。谈一谈我的爱车标致308的改装之

下面小编为大家整理2个标致308车友关于《2018款308可以加装phc减震器吗?》的建议,具有很好的参考价值。车友建议:1、可以装的。只要想改装,没有改装不了的减1.折腾经过:现款的新308前减震冷天异响和过硬的问题,相信各位大佬都遇到了,我的是16那一批,原车

标致308改装气动避震提高舒适度,气动减震,气动避震造型美化!标致气动避震车型案例鉴赏!HF风格气动避震令人着迷的绝对是优雅又不失动感的外观设计,还有超级时标致308避震改装案例专题为您介绍标致308避震改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身,推荐品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

●0● 前减震,换下来的基本没回弹前减弹簧下胶套,没买新的,只能换个面凑合着用前减弹簧上胶垫,也没改装初衷:18款标志308服役3年,3万公里了。过坑或减速带自动释放必杀技:真·神龙摆尾,低速起伏或者

减震器损坏,往往是个渐进过程,所以驾乘过程容易忽略,除非有参照对比,否则难以发现,但是时间久了,慢慢累积,舒适度降低,新旧减震芯对比,同时按到底松开,旧的回弹慢。减震器损坏判断,欧版308SW弹簧倍斯登B4减震器。。前减震后减震型号上升降机准备开拆。。先拆挡风玻璃前雨刮。漏出塔顶。拆下来的原车平面轴承。。车才快三年两万三千公里。没有异响,可以使

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