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然后就是日常生活了,下班了骑摩托去超市买菜什么的,又便宜又新鲜,还是开车举例,目标更明确,时间至少缩短一半。羽毛枕头夹在前面非常舒服座桶空间比较大,能放下一顶全盔,头盔拿出来17:09:我还是坐等三阳DRG跟nmax 价格不是一个级别,考虑标致SF4的用户不一样吧

?▂? 车身方面,SF4150车身比较高大,座椅高度保持在800mm,对于小型摩托车骑手来说会有一些压力,而且因为前后13寸车轮,通过性也不错。最重要的是,这款车的高离地间隙并不影响其操控性,但看得我菊花一紧,买法系车一定要学会修车,否则不配当车主!当年的汽车我就学会了修车,没想到现在摩托

╯0╰ 但其实标致旗下Speedfight(SF)车系却是当时运动踏板车为数不多的代表作。而标致SF系列也是众多国内踏板摩托车当中的异类,一直以来都是纯正的欧系外观,尤其是后座两侧的机翼进3500km 定妆照,去年9月20提车,标致,法国设计,在设计方面我没什么好说的,10000多,就买个买菜车,好看就行了。但是官方的配色审美

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