1、这个是可以的，纯电行驶时发动机也在待命，原厂已经考虑到这个问题了，所以大可以放心切换，另外建议高速行驶使用混动，。2、可以的，发动机和电机没有冲突，不过上高速的话直接混动模1、唐这个Eco就是经济模式，肯定是会或多或少省油一点的，当然也会影响动力，如果不想开也没关系，看你自己喜欢而已。。2、汉兰达费不费油？怎么没人问？同样中型7
至于很多纯电车主最焦虑的续航里程，我可能很负责任地说，完全不用担心，全新一代唐EV 600D提供了ECO和SPORT两种驾驶模式，大多数情况下，放在ECO模式下就已经能够满足使用需求。我为了按60公里计算，百公里9个油，60公里用了5.4L,同时充电30%,平时百分之一一公里左右，高速打六折，这些电高速能跑18公里左右，照此计算，5.4L高速可以行驶78公里左右，5.4÷0.78=6.92L
全新一代唐DM车型自上市以后，以其智美的外观、超强的科技感赢得了众多的车友喜爱，该车因电子化配置较高，许多先进的功能大多数人不会使用，近期在和朋友聊天中，他们就多次提到了模式所以我总结出来，唐dm这车，家门口附近转转，用ev，短途驾驶（不超过100公里哪种），hev eco省油，但是
≥▽≤ 驾驶感受：DMi超级混动系统，动力非常充沛，过度平顺。有三种模式，节能ECO、常规normal和运动sport。在常规模式下，刹车响应及时且有力。加速响应虽然不如DM,但是也要比2.0T纯油车要个人觉得鉴于楼主这种情况吧，还是用混动的ECO模式比较好的
˙ω˙ 2021款比亚迪唐dm有两种驾驶模式，分别是纯电模式(EV)、油电混合模式(HEV)。多重驾驶模式拥有四种不同驾驶模式可供驾驶者选择：宁静安稳的“EV纯电动模式”，到高比亚迪唐(参数|询价)高速开运动模式，运动模式只是通过改变汽车油门踏板特性、变速箱的换挡逻辑，来改变动力输出特性，在开启运动模式后，变速箱的降挡操作会更加
