3、不能。捷达在中国属于合资车型，国内有合资国产的车型，是不会有进口版本的，因此无法买到进口捷达。捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧在今年的广州国际车展上，一汽大众捷达正式上市了新款捷达VS5(参数|询价),官方指导价区间为8.68万一11.48万元，共计5款车型。此次新款捷达VS5属于年度小改款，因此在外观内饰方面没有
在国内的中型SUV汽车市场中，无论是自主品牌还是合资品牌都是一抓一大把，但要说最便宜、性价比最高的合资中型SUV则非新捷达VS7莫属，之所以称之为“新”，是因为在今年5月20日刚虽然捷达(查成交价|参配|优惠政策)的logo变了，但是捷达还是合资品牌，由大众和一汽大众共同经营。更名后的捷达仍然属于一汽-大众的子公司，但更名后的捷达成为了
一个是合资，一个是国产，其实这两款车都不错，价格不高且综合实力都比较能打，确实是不错的选择。1、捷达是合资车，不属于国产车。是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。换标后的捷达品牌汽车仅是外观有所改变，其企业性质并没
ˋ▽ˊ 捷达VS5高光版可以视为该车的黑武士版本，新车针对前后车标，前后保险杠下包围，外后视镜灯壳，车顶行李架，轮圈和前格栅等细节进行黑色高光处理，同时该车新增跃动换标捷达是合资品牌的国产车辆。以下是具体介绍：捷达的品牌介绍：国内所销售的捷达品牌车型是由德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司生产，同时也是旗下的汽车品
5、如果和同价位国产车比，只能比三大件和合资属性，外观和配置确实没法比。6、我对比过参数配置，换标后的车型其实性价比还是好一些的，外观设计也更年轻化一些，三大件也都是一如果在不考虑保值率和外观的情况下还是可以购买的，因为动力总成还是不错的，动力和故障率都控制得很好。总结：本人认为捷达的未来发展比较迷茫，很多消费者弄
