起初，国内的三菱3000基本都是从香港过来的，这车在港澳台叫GTO，是三菱的镇厂之宝，也是90年代日系跑车的里程碑车型，当年的三菱3000和丰田SUPRA、马自达RX7、日产SKYLINE、本田NSX1989年马自达推出了一款名为MX-5的小排量双人双坐敞篷小跑车，设计上参考了经典英国小跑车的风格，简单、朴素，满足了很多追求复古的消费者，操控性好，因此大受市场的欢迎。当年这辆采用
在1993年与1998年，三菱还给GTO/3000GT进行两次中期改款，对于外观来说，第一次中改，就将最为显眼的特征——跳灯给抹除了，更换为固定式，一切为了政治正确。第二次则是换上了新在这段时间里，三菱为北美市场发布了小跑车款式——日蚀Eclipse，初代型在1989年正式面世，取代了前置后驱史泰龙Starion双门跑车系列。↑ 由@耗子拍摄，一台被废弃、没有悬挂车牌
该车采用双门2+2座椅布局，与三菱西格玛等大型房车同平台开发，并且使用类似的动力及底盘结构。外观设计借鉴了克尔维特以及保时捷跑车造型，前脸使用跳灯设计，车身尾部厚重具有流线型曾经的日本四大天王，跳灯版3000GT-VR444.4万次播放亿点点福利等你抢相关车系雷克萨斯ES 29.69万起暂无降价购车攻略查成交价联系销售17-27万预算买车77%的人考虑以下车奥迪A4L 23.80万
╯＾╰〉 丰田或推世纪SUV:丰田或正在研发世纪SUV,对标劳斯莱斯库里南，车身尺寸约5200x1950x1750毫米，轴距约3000毫米，车重约2200千克，搭载3.5升V6混动系统，2023年发布。图1-3非官方假#三菱#三菱3000GT 在上世纪80年代，大家眼中的跑车应该还是以日系跑车为主，这是因为在当时日本汽车工业水平发展迅速，众多日系品牌便开始推出跑车，以出色的动力来扩大品牌影响力。而
