l2级别的自动驾驶普遍具有四个功能，分别是自适应巡航，车道保持，自动刹车辅助，自动泊车。l2级别的自动驾驶指的是车辆部分实现自动化，换句话说就是系统和人要一L2级别自动驾驶是属于部分自动驾驶，基本操作是由车辆完成，而驾驶员负责周边监控和随时接管车辆，主要包括功能有ACC自动巡航、自动跟车、自动泊车等等。举个L2级自动驾驶的例子，比如
横向120°FOV,具备等效144 线的点云密度，角度分辨率高达0.16°,中心区域刷新率20Hz,可实现高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的检测，提升辅助驾驶行车安全。我常常开高速，自动辅助驾驶这个功能一直在用，但是手放在方向盘上是不够的，因为在一般正常高速情况下，车子的驾驶很平稳，也一直很好保持在车道中间，手根本不用去推动方向盘，但
L2级自动驾驶有哪些功能像自适应巡航系统、AEB主动刹车系统和车道保持辅助这些都是L2级自动驾驶的“基本”功能，另外还有适用于不同场景的一系列驾驶辅助功能。其1、ACC:提供车速自动控制、自动跟车等。GPilot:提供车速自动控制、自动跟车、车道居中保持、辅助变道等。2、ACC是L1,吉利这个智能辅助驾驶是L2。3、我也想问
其次，自主品牌更在意规模，不像合资品牌过分追求利润，舍得将L2驾驶辅助配置下放。 途观X搭载的Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助并配备车道保持系统，全方面的体现了车辆的先进性、稳定性和可靠性。通过
