3、贵了点。其他补充：1、总感觉大众的车保养比日系贵点。哈哈。以上为是众多迈腾车友对《迈腾迈腾330两驱豪华和同级别的日系凯美瑞雅阁等后期的保养费用相3。由于我们石油产品的质量问题，迈腾需要在每次维护期间添加汽油添加剂。价格是98元4。迈腾采用正时链条型，不需要更换。5。如果保养周期的增长和部件的较高价格，能帮助潜在车主找
首保是在7500公里或三个月时进行，此后迈腾仅需要每1万公里进行一次常规保养就可以，这款车小保养(更换机油机滤)的费用约为490元，大保养(更换机油三滤)的费用约为900元。保养一般7501.8T/2.0T发动机第一次大保养费用为1802元，第三次大保养费用为4215元，跟1.4T发动机比起来确实贵了很多。通过上面介绍，相信大家对大众迈腾的保养费用都已经有了一定的了解。我们以
但是大众迈腾的保养费却是全国几十万迈腾车主诟病之处，相对于姊妹车而言，大众迈腾可比大众帕萨特的保养费还贵，基本上可以高达1200元一次，有的时候，大众迈腾的保养费竟然比奥核心：双离合保养很贵但是它有一个非常明显的缺点就是车辆的后期使用成本非常高，需要到售后进行定期的维护保养，是单独对变速箱进行的保养，这在无形中会提高车主的用车成本。为什么同样是B级别三
ˋ﹏ˊ 其中，更换机油机滤的小保养价格为957元，和同级别产品相比价格有些贵。另外在60000公里时要进行一次大保养，价格为3753元，在这之中有近四成的工时费，这在中型车领域还是很少见的，但迈腾保养费用到底贵不贵？按照我的迈腾来说，我的是20款330豪华版，我在三年质保期内一直都在4S店保养，小保养了3次，大保养了一次，小保养第一次860,第二次998,第三次1215.5,大保养一次花了1582.06。
大众迈腾(查成交价|参配|优惠政策)作为中型车领域的标杆车型之一，其设计时尚、空间表现丰富等特点，恰好符合这类年轻人的需求。而且大众迈腾还配备了1.4T和2.0副驾驶门锁故障了很久了，故障是：用钥匙解锁后，从外侧打不开车门，但从内侧能打开。一旦内侧打开后，
