而今天我们要说的丰田MR2，它采用了楔形车身设计，还融入了经典的翻灯设计，从1984年上市以来，经历了三代的产口更迭，直到2007年产品停产，它一直都是玩家心目中的经典。经典的丰从1939年的柏林罗马64型赛车，到1948年的保时捷356,再到1964年保时捷911(901)诞生，蛙眼一直是保时捷外观设计中的品牌特色，因此即使有翻灯的保时捷跑车，可能还有很多人对它们很陌
平民级“法拉利”，跑车车身+炫酷翻灯，回头率不是一般的高在八九十年代，本田也诞生了很多经典的车型，如东瀛法拉利本田NSX、牛魔王Supra、豆腐神车AE86,而最经典的还要属今天我们要说宝马M1一款非常经典的古董跑车，看好了是M1不是1M。目前全球宝马M1的数量非常稀少，大概有453台，其中20台是赛车版。如果你很想要，现在有机会了，美国一个车主准备
(=｀′=) 大众ID.7路试谍照首次曝光宝马3.0 CSL于今年春季投产极狐考拉路试谍照曝光雷克萨斯RZ/RX上市长安逸达到店实拍新款小鹏P7或定名“P7i”吉利睿蓝枫叶01实车曝光红旗E202概念车官图发布特斯拉Semi卡4.讴歌NSXType-R 初代的NSX(New sportscar X)作为本田最有情怀的跑车，一经问世就受到了很多人的追捧。无论外观设计、驾驶感受、技术运用在当时都处于顶尖范围，很多日系忠粉还亲切
翻灯鼎盛的八九十年代，在中国马路上跑着的还都是夏利、富康、捷达和桑塔纳这样的车型，跑车在国内都非常罕见，就更别提翻灯跑车了，而自主品牌更是没有造过翻灯车型。所以我们对于翻灯这三辆都是上世纪日本的性能跑车，它们都有个共同点，那就是这三辆车都是隐藏式头灯，俗称“翻灯或跳灯”。在1935年，Cord Model 810便是世界上第一款翻灯的车型，头灯隐藏在前翼子板内
【保时捷928:1982年】保时捷928,这可不是918的亲戚，它是保时捷历史上最颠覆的跑车之一，倾注超越911的技术水平甚至差一点取而代之。他就是保时捷的第一款GT跑车！这台车在保时捷经典车的历史上被视1985年款的科尔维特C4是诞生在石油危机背景下的产物，也是八十年代最受欢迎的美国跑车之一。相对于前辈，动力方面有所减弱，但这丝毫不影响其在市场上的热度，也是从这一代开始，科
