⊙＾⊙ 这其实不是刹车失灵，而是ABS的硬伤。遇到这种情况你可以先松开刹车，然后缓缓用力踩刹车减速，只要ABS不启动就不会出现之前的那种情况。还有刹车出现热衰减时也会有刹车1、刹车油壶内有空气。如果你刚更换完刹车油，那么很有可能是师傅没有帮你把刹车管路中的空气排干净，管路内有空气
╯﹏╰ 轻踩刹车会使车子向前行驶，难免会发生小事故。如果是挂N挡行驶，一定要注意拉好手刹，以免车辆打滑造成事故。挂空挡并踩下制动踏板和第二种方式类似，但刹车方式不同，有的人喜欢挂空挡刹车踏板的有效行程变长，要踩到较低的位置才能有刹车效果，就是俗称的：刹车软。刹车软的原因有很多，排除漏油的可能后，较为常见的原因有：1、刹车管路中有空气，排出空气即可解决。多
而判定刹车油管是不是进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明2. 具体操作：在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要
碰到突然情况时第一脚制动先急踩下去紧接着缓补第二脚然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板根据车速换入适当挡位跟上油门恢复正常行驶即在第一脚刹车后汽车点头刚开始回刹车总泵是汽车的制动系统当中的重要的组成部分，一般刹车总泵分为两种，一种是油刹刹车总泵，一种是气刹刹车总泵。刹车总泵构造如下：刹车总泵的工作原理踩下刹车后总泵产生推力将液
ˋ▂ˊ 第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，即在第一脚刹车后，汽车刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造但是这样一直踩着刹车的话，很快就会导致刹车片过热，可能会出现异常磨损甚至刹车失灵。这种情况下开自动挡车型的朋友一定要懂得利用M档或者手动模式来辅助减速，把档位切
