4s店维修事故车存在的猫腻1、4s店看到事故车后，一直劝说把汽车维修好，不要报废处理，这时4s店就是想赚修理费。比如：有的车主不喜欢事故车，怕影响安全想报废处理，拿到赔付款买新车。4S一家店的售后经理说，事故车损坏维修后，保险公司会去相关的4S店回收那些更换的零件。因此，车主可以要求4S店通知自己确认保险公司何时收取这些回收件，然后与4S店列出的维修清单核
首先从理论上来说，售后部分，是支撑一家4S店营利的重要组成部分。所以，无论是维修、保养，都是4S店喜闻乐见的项目。所以，即便是所有流程都是正规操作，4S店仍然是有利润的，这无S店之所以抢着修事故车，是因为目前修车的修理厂、修理厂等企业那么多，很多人选择不去S店修。有时候4s店生意不太好的时候，就需要有车来修，修事故车也是4s店的一
一方面，保险公司由于保单的业务关系，对定损监管的松懈，给4S店可乘之机，另一方面，4S店对于负责事故人员的业务指标考核，以及封闭式的维修环境，车主不易发觉等特但是这时你要知道一个事，一台车出了交通事故，到修理厂(含4S店)去维修，修理厂希望维修费越多越好，保险公司则希望赔付的维修费用越少越好(当然这里不排除定损员与维修店或4S勾结骗保
4S店，曾一度是品质、服务和诚信的代名词，然而现在却陷阱密布。汽车行业的维修专家，教大家如何应对汽车维修潜规则。潜规则一：事故车越修越伤一些修理工经常距离闹得沸沸扬扬的西安奔驰女车主维权事件过去仅一年多，4S店又被曝出维修保养套路，况且这次记者“卧底”的两家4S店品牌，都是在中国市场销量位居前列的，极大的市场保有量和车主群
