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首先ICON其出自BMA平台，这是吉利与沃尔沃三大造车平台中的一个，主要生产小型和偏小的紧凑型车。其部分技术源自沃尔沃，此前已经上市的缤越、缤瑞以及之后的领克06都是BMA平台的产物吉利ICON 搭载同级别最丰富智能配置，在BMA 架构全面领先的电子电器模块赋能下，吉利ICON 整车通信上采用独立的网关、防火墙以及4 路CAN 总线，系统更安全、能
此外，挡把区域的实体按键减少，新车换上了带有“雷神”标识的电子挡把，有几分沃尔沃XC40的味道。动力方面，新吉利ICON摒弃1.5T三缸动力总成，搭载全新1.5TD直列四缸发动机，最大虽说受到疫情的影响，吉利ICON原定的线下发布会改成了直播的方式。但它终究还是来了，哪怕是取消了线下的发布会，也丝毫不影响这样一款“里程碑”式的产品的热度。新车共计推出4款车型
青鸾限量版属于吉利ICON旗下车型，是一款小型SUV，它的外观造型在整个吉利汽车家族中，都显得独树一帜，虽然采用燃油动力，但是整车的设计风格与新能源车型非常相似。前脸沿着前机吉利“icon”抵达4S店，梦幻车身，搭载沃尔沃发动机起售价13万！最近各大网站的汽车板块都被吉利汽车刷屏了，原因是首款以概念车为代表的“icon”已经正式抵达4s店，目前这款车的
ICON是一款来自吉利BMA平台的产品，这个平台比CMA平台定位更低一些。CMA平台是沃尔沃和吉利共同研发的平台，双方共用，分别推出各自品牌旗下的车型，譬如沃尔沃XC40、领克01。而BMA2020年，吉利在新品投放上可谓是“重拳出击”，像ICON、豪越、星瑞、领克05、领克06、几何C等，均是全新推出的新车型。此外，吉利博瑞、缤越、领克01等车型也迎来了改款上市。靠着这一
