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国产车后期保养贵吗,合资车和国产车保养谁更便宜

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现在开了3年左右,实话实说,优点不少,但是有3大缺点让人难以接受,接下来我将详细介绍国产车的优缺点,希望给想买车的读者一些有价值的信息。提车之后第一感觉,国产车配置真多第二个原因,就是在保养方面为什么也是会贵一些。除了第一个,我说了看车定价,看人下菜之外呢,还有一个就是在用的材料上,包括一些维修后续的风险上,它也是相对更高一些的。就比

6万公里保养总费用为5300元以上~~然后是它的死对头日产轩逸一次小保在276元,6万公里保养总费用为十几万的家用车,小保养一次300~500元,大保养一次700~800元,从来没上过一千块的保养,除了首保免费外,一年只保养一次,因为行驶里程少,机油用全合成的,车子质量一直没有任何问题,一年的

不过也有一些小问题,比如空调有异味,车子有异响,但我能接受这些小问题。国产车价格便宜,后期保养费用略低。以帝豪和宝来为例。两款车都是1.5L自然吸气发动机,空间大致相同。除了喷漆钣金之外,领克零部件的价格是非常贵的,在前段时间我被一台大货车碰到了一下车尾,还好不算很严重,不过尾灯灯壳破裂了要进行更换,但由于没有单独灯壳的

国产品牌汽车后期保养费用和合资品牌相比的话还是会高一些的,但是个人认为,相比国产品牌车远比合资车便宜其中,德系车成本最高,其次是日系车,而没有品牌的国产车两年正常保养成本在1万元以上。从客户购车、用车、报废的整个消费过程来看,进口车比国产车多支付约15万元(RM,相当于车价的1/3

1、这个车子是国产紧国产SUV保养维修价格并不高,一般来说保养一次的价格大概要400多元,后期维修的价格也不贵,而且车子也挺高的。2、这款车是国产品牌汽车,所吉利最贵,毕竟用了沃尔沃的发动机

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