在终端市场，卡罗拉没有优惠，而雷凌的优惠幅度在8000元左右。具体优惠看当地的4S店。从这个角度来看，动力相同的卡罗拉和雷凌，在终端价格的表现上其实是不一样的。雷凌无疑更贴近百这台2019款的雷凌，车龄同样不长，行驶了4万公里，保值率也挺不错的，但是和卡罗拉相比还是要少卖几千块钱，主要原因还是二手车市场，卡罗拉的保值率更稳。总结：可
卡罗拉为什么胜于雷凌？其实最主要的原因是因为卡罗拉进入中国市场比较早，拥有很好的群众基础，这是雷凌所不具备的。其次卡罗拉的配置会更偏向于家用舒适，更适合作为一台家用车。卡罗没区别这两个其实是一台车，雷凌是美版卡罗拉中国化的产物。卡罗拉则是正统的日版卡罗拉。因此大方面没有什么区别。
如若比较在乎购车时的性价比，那么价格更低的那款将会是个不错的选择，如上表所示，2021款1.2T S-CVT 精英版的卡罗拉售价为12.78万；2022款TNGA 1.5L 领先版的雷凌售价为11.88万，这两者卡罗拉悬架设计的比较柔和，所以乘坐舒适性好很多。雷凌的底盘更难安装，如果相对移动的话更容易转弯。卡罗拉的底盘比雷凌的高。卡罗拉145mm,雷凌105 mm,在我们三四线城市，平时经常需
(＊?↓˙＊) 卡罗拉悬架设计的较软一些，所以乘坐舒适度要好很多。雷凌底盘调教硬一些，相对运动一些，过弯也会更轻松。所以到底哪款车更耐用，实际上都是一样的，车子耐用关卡罗拉更加耐用卡罗拉和雷凌都是一样的车身尺寸，一样的动力总成，差不多的配置，卡罗拉更耐用一点。对于对动力比较有要求的人们，就可以考虑雷凌，而卡罗拉适用
