∩▂∩ SEA豪华底盘平台技术，纵享极致性能体验——底盘调校专家汉斯·柯克带领团队专属调校，采用铝合金材质，底盘重量减轻27%,同时带来布雷博定钳及打孔制动盘、哈金森乘“金九银十”之风，比亚迪唐上个月的销量3千有加，除了国家地方的各种惠补，性能强悍也是招揽大批消费者买单的原因之一，4.9秒破百、极速电四驱这两个嚣张的名词
不是的，是铝合金。 不都是全铝材质的，是铝合金用料成份比较大而已！轻量化趋势比较明显的。是发展的方向。 @2019毕竟牌照指标问题。纵览整款车，底盘结构虽然和老款没变化，但一些原先铸铁或者冲压钢板材质都换成了铝合金，比亚迪其实也对唐二代进行了“减肥”。至于唐二代好不好开？也只能得到
╯＾╰ 2023款唐DM-i 112km尊贵型相比现款新增FSD、铝合金底盘、苹果NFC、全液晶仪表、40kW快充，并采用新样式轮毂。112km尊荣型相比现款增加5G、丹拿音响、FSD、铝合金底盘等，并取消了真皮座椅后悬架三连杆，其中的两根最粗的，还有固定后电机的车架，全是铝合金。当然，受限于旧平台，唐DM-p与全新的E平台3.0的底盘相比，提升还是有局限的，但是，也看出了很多技术迭代的
更多铝合金部件解析全新比亚迪唐底盘(10/10) 楼主：lchenfhx1 返回帖子评论图片分享全新一代比亚迪唐已经不用编辑我多言，一经亮相就收到无数好评，“Dragon Face”家族设计语言车展实拍新唐混动底盘，后悬是铝合金加钢材，对得起这个价格了深港澳车展实拍一波新一代比亚迪唐混动底盘实车要比图片好看太多了，特意趴到下面看了底盘，对得起这个价格了，后悬挂是铝
候选驾校用了大量的铝合金的材质，包括这些大块大块的铝合金，尤其是这块，还是不惜成本的，羊角也是铝的，还有电机的这块固定的支架，也是铝的。整个底盘上可以看到据了解，2023款唐DM-i将新增加尊享型；其中尊贵版：新增FSD悬挂、铝合金底盘、苹果NFC、40KW快充等；尊荣版：新增5G丹拿音响、FSD悬挂、铝合金底盘，取消座椅的腿托及记忆功能，真皮材质也被替换
