1988年，当奥迪100驶下生产线之后，非常迅速的树立起了国人对豪华车的印象。由于在那个年代，老百姓并不是很富裕，除了一些“壕中壕”，只有-一些高官要员才能有一些公家配备的汽车所想买朋友一辆93年奥迪100,公里表跑了16万了，喷过漆，朋友说百公里8个油，这车原先是单位下来的车，他开了有一年多，现在我想接过来，听说奥迪车配件贵，请懂行的朋友给介
分析该车没有加装，只是突然出现故障，且是高低位线同时对正短路的现象，这种情况应该是某一个控制单元1968年奥迪100 1968年11月26日，在英格尔施塔特城市剧院，汽车联盟公司邀请经销商和媒体参加新款奥迪100的发布会。首席工程师Ludwig Kraus博士设计的新款奥迪使得奥迪首次进入了中高
河南郑州有一汽车收藏达人袁萌，偶然收到一辆朋友赠送的1993年出厂的奥迪100 手动2.6E。本以为这辆27年车龄的奥迪应该是破破烂烂了，没想到一见到车就迈不开步了，车况真还不错。要二手车市场，偶遇一台1993款奥迪100,历经28年风雨，魅力依旧。奥迪作为高档汽车品牌已经有百年历史，在中国是名副其实的“官车”。在上个世纪，如果你驾驶奥迪100违章，警察都不会自讨没
1993年，一台SKD的奥迪100要价54.8万元，在当时相当于一套坐落于王府井的二居室。但同时，SKD的型号装配了电动车窗，电动后视镜调节，真皮座椅以及自动空调，装配工艺也比C3代的国产100好1993年，正常情况下中国一个企业或个人要买一辆有面子的行政轿车首选就是上海大众桑塔纳，但是合资企业就不一样了，投资额额超过100万美元的合资企业可以有资格买一辆免税进口轿车。这
