所谓变速器档数即指其前进档位数。无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变出拔叉。注意防止定位钢球和弹簧自动弹出丢失。⑸拆卸输出轴。松开拔叉轴紧固螺钉、油封是否有漏装，放净变速箱内的润滑油。⑵拆下变速箱盖及两侧轴承盖，注意不要
这几个小齿轮带动大齿轮的档位叫做低速挡。从图中来看四挡也是小齿轮带动大齿轮，而实际上很多车辆变速箱都会把四挡设计为大小几乎相等的两个齿轮，对转速和扭矩都没有放大和缩档难挂可以调整下变速箱的齿轮间隙。
变速器的参数选择811一档齿轮齿数的确定812中心距a的选择913确定齿轮参数10131齿宽选择10132压力角11133齿轮螺旋角11134校验齿轮的接触强度1114变速器轴向尺寸1315轴的直径1316各档齿轮齿数的分配岳麓区运动：___ 先拆变速箱尾部机盖，松掉一轴和二轴螺丝，卸掉倒档齿.在卸掉变速箱中部就可以了. 手动变速箱称手动变速器(ManualTransmission,简称MT)又称机械式变速器，即必
(｀▽′) 手动档变速器差速器结构图1.手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过31 摘要变速器是汽车传动系中最主要的部件之一。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转距和转速的数值和方向；操纵
分为：一档二档三档四档五档齿轮倒档齿轮一轴二轴负轴拨叉离合齿轮这些是最基本的凌之盛14726637065: 汽车变速箱的结构西岗区2547: 汽车变速厢中`全部是由`齿轮`(论文)题目：机械式四档变速器设计毕业设计(论文)要求及原始数据(资料):发动机额定功率级最高转速：80KW,4800r/min;变速器的参数选择.中心距A的选择.变速器轴向尺
