油门踏板踩踏的动作比刹车踏板柔和，因为很少有人开车都像开赛车那样大脚油门猛踩。所以脚掌前段踩油门会更加精确。但是正脚踩油门的时候要保持脚掌前段用力，那么脚后跟就要往后移1、脚后跟到底要不要着地踩离合和踩油门/刹车的动作是有区别的。踩离合踏板主要依靠的是腿部的力量，靠膝关节的纵向运动来带动小腿和脚部踩踏离合踏板，脚踝是不用刻意活动的，且动作
5)制动踏板与油门踏板最短距离Cla b Clab 值设定范围为60mm ~80mm 6) 制动踏板行程和工作角度yb确定由底盘提供踏板行程，再根据下述方法确定踏板工作角度，若工作角度在经验范围踩油门就是用脚跟着板用脚板的上半部份也就是脚脂部份和脚板上半节部份.万万不可整个脚都踏在油门板上那样很难控制好油门的.因为油门是很敏感的部件来的.而踩刹车
∩△∩ 如果脚踩刹车和油门脚后跟出现问题，可以采取以下步骤来解决：1.检查脚踩刹车和油门脚后跟的状态，看看是否有损坏或磨损的痕迹。2.检查脚踩刹车和油门脚后跟的接触油门和刹车的位置一般是不可以调整的：1、油门和刹车的位置要分自动挡车型和手动挡车型，如果是手动挡车型，主驾驶位置下方的三个踏板次序从左到分别为：右离合踏
结论：正踩刹车，斜踩油门，脚后跟为轴，脚底板不离地。我们看到，单纯向下踩，用力踩，后果就是刹车初学者，油门和刹车的位置总是容易混淆方法/步骤1 手动挡，那么有三个踏板，如图2 如果你的车辆没有ABS，那么不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾
3、斜踩油门正踩刹，正常情况下脚后跟都是放在刹车踏板正下方的位置，当需要踩刹车的时候，直接垂直往下面踩即可。由于油门是在刹车右边的位置，因此只要脚后跟处于不动的时候，脚尖稍踩油门时，后跟一定是着地的，用脚尖去点油门踏板。踩刹车就不一定了，因为需要脚掌踩油门，脚跟着不着地都可以。
