车型：马自达3 质睿+明选+铂钢灰先说缺点！1.次顶配了依然没有前驻车雷达和360,就算愿意出钱也不能原厂选装，仅顶配有，这样的实用配置还是很需要的，差评2.个人觉得这种档把造型有点平时上下班开，一周开两天，一般坐单位的车，路程来回也就10公里，比较堵，车速不会超40,油耗10个多，目前两个月1000+公里，如果不算平时回家70.80码的开可能现在油耗要11个多了吧，平时用
变速箱听说马自达的6AT变速箱是同级车里数一数二的，超车时候踩油门变速箱会自动降档提转速，也没有我认为次世代马自达3外观、内饰和配置提升进化明显；驾驶性和操纵性对标昂克塞拉没有可感知的提升；舒适性方面，隔音静谧性确实提升很多，座椅也很舒适。这是一台
＞＾＜ 1.最满意的地方。次世代马自达3昂克赛拉，名字挺长的行，人的感觉冷酷，车子给人带来的感觉也是非常的时尚，长长的腰线，正点的颜色，人马一体的操控。2.有什么缺点。回家的路不是2.隔音很好，基本没有噪音，真是比之前的马自达好太多，开着音响，关上门，外面基本听不见，好评！3.地盘很整，过烂路很有质感，感觉很有韧劲，很舒服？感觉！4.提车加95号，这个也做过功课，与9
车身方面，次世代MAZDA3昂克赛拉的车头高度降低了30mm,搭配由艳丽的曲面构成的优美线条，汇聚成一块强有力的跃动形式，造型优美而又动感。车漆方面，马自达独有的「匠涂TAKUMINURI」涂2021年3月底购入次世代马自达3质雅版一辆，颜色是铂钢灰并且选装了明选包。从提车到2022年4月已经行驶
1 关于买车的选择我于2020/6/30 提车，买的马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质炫版，就是13.99万的第一台马自达3昂克赛拉（下称昂克赛拉）购于2015年10月，当时市场优惠三千元，第二台马自达3（下称马自达3）已经是次世代了，购买于2019年11月，当时新款马自达3刚上市，货还没有完全铺开，4S店现
