正常情况下，如果车主经济允许，是不建议车主购买适时四驱的车辆的，因为适时四驱自身成本比较低，动力也比不上全时四驱的车辆，所以越野能力比较差。而且适时四驱系统，只有特殊情况下才为了四驱而追加预算或因为得不到四驱而默默叹息都是没有半点意义的；还是那句话适时四驱功能有用，但对于非刚需用户而言、用处不大，真为了安全前驱+雪胎最理想！
?▂? 因为，适时四驱的车型相对其它驱动类型的车型贵一些，且应用场景有一定的局限；对于北方的车主，有需要在冰雪路面和越野道路上行驶的可以选择适时四驱车型，如果没第一点，同款车型的两驱跟四驱在买车的时候，它的价格有一定的差距，而且一般情况下只有高配或者顶配才有四驱，算下来以普通的家用车的四驱，跟两驱比起来可能贵1万多甚至到2万块
1、越野能力较差。虽然是四驱车，但是没有办法和全时四驱相提并论。2、稳定性差，不如分时四驱。3、在遇到一些非常难走的路的时候，不能有效地应对。适时四驱是指只有在适当的时候所以说，如果用不到四驱系统，买四驱车型有点浪费。适时四驱介绍适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统
最佳回答：作用不大四驱系统因为比两驱系统多了点传动部件，那么油耗就会增加。除非是北方才会出现的冰雪封路，否则在城市道路里四驱的作用并不明显。加上同一款车型的四驱版本要比两是否有必要购买适时四驱，应该在以下几种情况下讨论：第一种情况：喜欢越野，经常走极端路况的人不适合适时四驱。这种情况下只能考虑全时四驱或者非全时四驱；第
