＞▂＜ 现在豪爵最新的顶杆机太子125应该是8f和8k吧，价格6000内吧，五千六七啥的，另外据说还有链条机的GN125-2d,怎么也得6000+了，再有就是豪爵铃木的GN125-2和-2f,要7000左右，各地售而动力方面125版本目前使用的是GN125同款，而宝逸150则装配了豪爵自主研发的TSR,这款发动机在豪爵的通路车板块应用也是比较广的，后面上场的TR150就会沿用这款动力总成。豪爵的宝逸
豪爵的125小太子车型中颜值最高的当属这款HJ125-18C,这款车有一个响亮的中文名叫宝逸125,它的整体外观是125太子车中比较时尚大气的，再加上它所搭载动力总成是GN发动机，那么这款车综豪爵125顶杆机的好处是动力控制较好，扭矩输出较大，但转速较低，不适合高速运行，适合高速运行的都是链条正时的上置凸轮轴的发动机。7. 豪爵125太子摩托车图片
题主所说的豪爵125-3F应该是经典小太子GN125-3F，因为只有这款车符合车型型号，但它所搭载的动力总成，并不是顶杆发动机，而是技术相当成熟的GN发动机，并且它的售价也不可能是6000豪爵125顶杆发动机的特点就是运转平顺，皮实耐用，并且动力输出也算不错，油耗表现也比较乐观，加之整车采用了紧凑型的太子结构，所以这个系列的车型是一款比较实
ˋ▂ˊ 这款车的动力总成实际排量已经达到了135ml,所以比常规125车型的实际排量124ml要大。这一变化会让这款车的动力更加直接，油耗也不会和其他125车型有太大区别。因此，这款车可以说是豪GN125是自上世纪八十年代开发出来的一款小排量太子车，由于当年的从铃木在小排量的机车市场占有一席这之地，而且发动机皮实耐用，对于日常的骑行都是能够满足的，由于这款车的发动
∩△∩ 虽然这几款车型同属大长江集团，但它们还是有派系之分的，125-8属于豪爵小太子，GZ125属于豪爵铃木小太子，EN125属于豪爵铃木跨骑车，所以对比之前一定要分清楚它们的属性。豪爵125——8系列车型搭载第二款豪爵GN125 目前售价7500元左右这款车其实也是一个系列车型，并且它的知名度是目前125太子车中最高的，而它的特点除了外观经典以外就是皮实耐用，并且整机运转品质相较于125
