上坡用一档还是二档取决于汽车的排量以及坡度的大小。以下是相关信息：1、60度以下的坡，用一挡上坡，60以上的坡，用二挡上坡，2.0t以下排量的车，使用一挡上坡，2.0爬陡坡的档位越低越好，但是一档是用来停车起步的，所以用二档。档位越低，驱动轮输出的扭矩越大。当汽车达到非常高的速度时，它基本上必须处理空空气阻力。再加上
爬坡用1档还是用2档，没有固定答案，都是看情况而定，如果你觉得2档能上，就持续加油挂2档上坡，一旦发现汽车动力不足，马上换成1档上坡就行了，别纠结以前能上现在不能上的问题，上坡用一挡还是二挡，要根据坡度的不同、汽车排量的不同而定：1、60度以下的坡，用一挡上坡；2、60以上的坡，用二挡上坡；3、2.0t一下排量的车，使用一挡上坡；4、2.0t以上排量的
汽车上坡用一挡还是二挡应根据情况而定：1、坡度较大的坡，用一挡上坡；2、坡度较小，用二挡上坡；3、小排量的车，使用一挡上坡；4、大排量的车使用一挡和二挡都可以；5、新手用一如果是在城区里的坡不多，一般都是一档加一点油门的速度就可以上去了，这个时候2档是没用的，所以1档起步就好了，爬坡速度快，持续也更长久，高速上的话，建议上高档位，一是速度上
如果车的功率大，较小的坡可以直接用三档爬。一般情况下，即使是陡坡，用一档二档就够了。一档车动力强，爬坡速度会慢一些，但会更安全更稳。但如果挂高档，上坡转分情况。上坡用一挡还是二挡，要根据不同情况区别对待。坡度的不同，汽车排量的不同，都会影响操作方法。坡度特别大的坡，用一挡上坡。坡度不算特别大的坡，用二挡
