没有完美的变速箱,cvt和at原则上走了两条完全不同的路!但是,从可靠性和耐久性的角度来看,at仍然被认为是最好和最稳定的,cvt在特殊速度范围内具有更好的燃油经济性。当然,从制造成本丰田ecvt较为耐用。以下是E-CVT变速箱及其优点介绍: E-CVT变速箱: E-CVT变速箱由两个电机和一组行星齿轮组成,通过不同的工作逻辑与状态将发动机的动力与电动
ECVT其实不是变速箱,而是混合动力分动器。油电混合动力车特别舒适和省油;8AT车型有一定的驾驶和操控乐趣。AT自动2、E-CVT的原理:借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”。因此,eCVT其实只是一套动力结合方案,并不是传统意义上的变速箱。3、8AT,就是有8个前进挡的自动变速箱
ecvt变速箱一个最大的特点就是内部的零部件使用寿命长,所以相较于at变速箱来说,在这方面来考虑,还是ecvt更加耐用。不过,每一款变速箱都有自己的优缺点,车主只需要根据自己的需要和3、但是CVT变速箱也不全是优点,它的钢带承受力是比较差的,所以提速相对来说需要的时间比较长;4、而AT变速箱就是我们常说的自动变速箱,它的平顺性没有CVT那么
下面小编为大家整理7个凯美瑞车友关于《ecvt变速箱好还是8at好,凯美瑞混动好还是2.5豪华》的建议,具有很好的参考价值。车友建议:1、相对来说,at变速箱会更好一些的,它的扭矩能更ECVT耐用性超过所有所有自动变速器,这种机型严格意义上不属于变速箱。丰田E-CVT变速箱虽然被冠以变速箱之名,但并没有变速箱之实。而且虽然
∪0∪ 理论上来说AT比CVT经历过更多的考验,技术方面相对来说会更加更熟,在某种程度上AT比E-CVT更可靠。不过两者相比之下,还是无法确定到底哪个更耐用,因为从应用至今,两种变速器都没有出丰田ecvt使用寿命更长。ecvt只有22个活动的零部件,理论上故障率会低很多。ecvt变速箱只有丰田造的出来,8at全球很多汽车厂商都可以生产。8AT,就是有8个前进挡的自动变速箱。AT代表