中国国际航空公司129号班机空难发生于2002年4月15日，是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时使用波音767-200ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在谈到中国空难，大家第一反应估计是桂林空难、南航深圳空难、西安咸阳空难。它们出名的原因，要么是因为现场惨烈、要么是因相关信息外流、要么是因为事故原因特殊，而这些事故的相关资
一般，飞机的安全是有保障的，几乎不会发生危险，这也让乘客对乘坐飞机比较放心，即使发生空难也是屈指可数的，在我国记录中曾经发生过三次飞机坠机事件，但最为奇怪东航一架波音737客机从云南昆明起飞——广州，在广西梧州上空失控飞机坠毁。引发山上树木发生打火。机上人员共132人，其中乘客123人、机组空乘9人。目前人员伤亡不明估计生还机会渺
1:1982年，中国民航三叉戟，桂林阳朔撞山空难；2:1982年，中国民航IL18,广州空难；3:1983年，中国民航三叉戟，桂林地面撞机事故；4:1985年，中国民航AN24,济南复飞30日是伊春空难发生后的第七天，按照中国人的丧殡习俗，遇难者遗体今天开始分批分次地火化，善后处理工作随之进入新的阶段。【善后】伊春空难生活补助已发放标准是每个家庭1万
在1992年11月24日时南方航空公司的CZ3943航班执行广州飞桂林任务，在向桂州航行的途中高度突然下降，并在阳朔县杨堤乡土岭村撞山，最终粉碎性解体。这次事故中机上乘客133人和机组人员1992年11月24日，中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。1992年7月31日，中
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